明纬开关电源原理与功能分析

分板一：Q5与ZD2组成一个线性稳压反馈电路，Q5的集电极是18V，经过R37一个3.9K的电阻限流后到达Q5的基极B，经过一个15V的稳压管到地。工作过程：当输出Q5的发射极在14.3V以上时需要大电流时即Vout上升----则Vbe上升----Ib上升----Ic上升此时就满足了输出的需求。

分析二：Q5是工作在线性状态，所以Uce间会产生电压的，有时零点几伏，有时几伏的电压。

分析三：当线性稳压电路工作以后会产生16V的电压到达继电器的线圈到地构成工作回路。在线圈两端并联的二极管，电容是用于当线圈失电后会产生右正左负的尖峰电压让续流二极管和电容进行吸收。达到保护Q5极ZD2稳压管的目的。

分析四：磁复位绕组的作用是用于消磁的，给变压器磁芯消磁的。正激变压器是需要消磁的，正激变压器的初级和次级类似两个容器，初级与次级间是通过磁芯来传输能量的，需要先对磁芯充磁才可以传递能量。当初级断开后磁芯的能量是要通过磁复位绕组进行消磁的。

注：如果每次初级断开后都不消磁，就会产生磁饱和，就类似导线了，这样就会炸开关管。

分析五：变压器次级供电，此共阻二极管是用于整流和续流的，当变压器次级产生上正下负的电压时，经二极管整流后给电容充电和电压输出；经过康铜丝和电感L100电感储能。储能电感供电，当变压器次级断开以后，储能电感L100会产生一个左正右负的电动势类似一个电池组，经过续流二极管进行整流给电容充电和输出电压，与变压器次级输出工作路径类似

技巧：正激电源与反激电源的本质区别，就是正激变压器后面有大储能电感，而反激电源电压器后只有大电容没有大电感。

分析六：TL431参考电压产生，经过电阻限流到达431的参考级，产生2.5V的基准电压给LM358比较器的反向端。LM358电压比较过程，输出的电压经上分压和下分压后到达LM358的正向端，如果正向端电压大于2.5V则358输出高电平，触发PC817光耦的发光加强，使电源芯片输出占空比降低。从而改变输出电压。

分析七：电压叠加原理，两个康铜比并联电阻为2.5毫欧；假如电流是30A则会产生-0.075V的电压；130和100的电阻并联得到56.5欧的电阻，再与3.3K的电阻进行分压，得到-0.073V，此时要假设2.5V处是接地的；假如2.5V 经过R134一个3.3k与56.5欧的电阻到地进行分压得到是0.042V，

从而可以看出负数大于正数，在节点处是负数。358比较器输出为高电压，使光耦导通加强，使电源芯片的占空比减小，从而使输出电压降低的过程。

分析八：过压保护，当电压过高时，经过R20， R21进行分压，使可控硅的门极得到0.7v的电压，此时可控硅导能，这样就拉低了3845A的1脚电压到1.5V，此时3845停止脉冲的输出达到保护电路的目的。

分析九：具有115V和230V切换，由于有115V和230V切换开关，所以就得用电容串联的形式进行滤波，否则的话就没法使用倍压；其每个电容上都并一个电阻是起到均压的作用。

分析十正反激电源：电动车充电器在开关管导通时将通过线圈的电流产生磁存储在磁芯里，次级是没有输出的；开关管断开时磁芯里的磁再转成次级的电。次级有输出的；这种叫反激型的开关电源，是没有储能大电感的。

正激型电源是同步的，当开关管导通时次级就有电流，开关管关断初级没有电流次级也没有电流，正激型是没有能量存储的过程，没有存到磁芯的过程；正激型有大储能电感；对于大功率的正激电源是有磁复位的，功率小的一般没有磁复位。

分析十一开关管基极的二极管及电阻作用，D3二极管是当NCP1216芯片5脚为低电平时，场管STW9NK95E的BE寄生电容上存储的电通过D3泄放掉，如果通过R9电阻进行放的话是限流的，放的比较慢会出问题。所以R9也叫驱动电阻；

一般大功率的整流二极管都设有RC反压吸收电路；

初级线圈的RDC反向电压吸收回路，当变压器的初级由导通变为截止时，会产生一个上负下正的电动势，会经过D1，C7，R2,R3形成回路，进行RDC吸收反向电压；磁复位电路另一路ZD1瞬态抑制二极管管给两个大电容进行充电，吸收到一部分的能量。此瞬态抑制二极管还有钳位C7两端电压的功能，当超过300V就导通放掉了。